鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑使用標(biāo)準(zhǔn)

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑使用標(biāo)準(zhǔn)

鐵路運(yùn)輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)聚合物分子間有各種離子基團(tuán)，能與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親合力。通過(guò)和吸附并團(tuán)聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)，起到濕潤(rùn)、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)環(huán)保部相關(guān)部門(mén)測(cè)試，產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)害、無(wú)污染、抗風(fēng)蝕、抗雨淋、不傷害土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠、使用方便、操作簡(jiǎn)單。

噴淋設(shè)施：聯(lián)網(wǎng)或?qū)Ｓ镁€(xiàn)對(duì)煤礦或其他礦粉以及容易揚(yáng)塵的細(xì)小顆粒貨物的運(yùn)輸，一般都要求安裝鐵路專(zhuān)用抑塵劑噴淋站。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點(diǎn)采用龍門(mén)式、對(duì)噴式、擺臂式或移動(dòng)式噴淋系統(tǒng)。

由于鐵路運(yùn)輸車(chē)輛全部敞車(chē)裝載，當(dāng)列車(chē)行駛時(shí)，尤其是在會(huì)車(chē)、進(jìn)入隧道等在風(fēng)力及相對(duì)氣流的作用下，表層細(xì)小煤粉被吹起散落在列車(chē)沿線(xiàn)路基及其附近的建筑設(shè)施、農(nóng)作物時(shí)，對(duì)環(huán)境資源會(huì)造成污染和浪費(fèi)。

1、對(duì)環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚(yáng)塵造成的可吸入顆粒物濃度高，威脅著沿線(xiàn)百姓的身體健康。

2、對(duì)設(shè)施的破壞--腐蝕鐵路設(shè)施。由于煤塵的污染，加劇道床板結(jié)，機(jī)車(chē)及汽車(chē)散熱網(wǎng)孔堵塞，接觸網(wǎng)放電，通信、信號(hào)、供電等設(shè)備的破壞，縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全，同時(shí)也增加了清潔、保養(yǎng)維修的大量投入。

3、對(duì)生態(tài)的污染—植物生長(zhǎng)的破壞。大量的煤粉揚(yáng)塵吸附在貨運(yùn)沿線(xiàn)兩旁的農(nóng)作物及林業(yè)植物葉片上，嚴(yán)重影響其光合作用的吸收轉(zhuǎn)換，致使農(nóng)作物減產(chǎn)、生態(tài)植被長(zhǎng)勢(shì)削弱、生物多樣性減少等。

4、對(duì)能源的浪費(fèi)—物料浪費(fèi)。

鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵劑使用標(biāo)準(zhǔn)

特    點(diǎn)：控塵效果好，能去除95%以上PM2.5微米的粉塵顆粒、固化后柔韌性好，保濕時(shí)間長(zhǎng)、不受溫度的影響，抗凍融、抗風(fēng)蝕、可生物降解，對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生任何污染、用量少，使用成本低、液體制劑，溶解速度快，操作簡(jiǎn)單。可分為：保濕型抑塵劑和結(jié)殼型抑塵劑。

毒       性:經(jīng)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)證實(shí)，無(wú)毒、無(wú)污染、無(wú)腐蝕性，對(duì)人、畜無(wú)害。對(duì)皮膚無(wú)明顯刺激，接觸皮膚時(shí)，用水沖洗即可。  

使用方法：本品用水稀釋30-70倍后，可直接噴灑于物料表面，每平方米噴灑稀釋液2.5~3升。即可達(dá)到控制抑塵煙和減少水量的雙重效果。

注意事項(xiàng)：稀釋時(shí)，及時(shí)攪拌并保證攪拌速度，防止結(jié)塊成團(tuán)，堵塞機(jī)械設(shè)備。 隨兌隨用，不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露于空氣中。當(dāng)降雨形成明顯徑流時(shí)，需等待物體表面干燥后重新補(bǔ)噴。

包裝規(guī)格:25kg/桶 （可分為保濕型抑塵劑和結(jié)殼型抑塵劑）